忙了幾個月了，終於把專案搞定了，所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
這時候就超想出國去玩的，節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉
在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com網站訂房
這次訂的飯店是塔木德連鎖飯店 - 公園館 - 台中
價格還挺優的！折扣還挺不錯！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 57 間禁煙客房
- 商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 電視
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
鄰近景點
- 位於北區
- 台中公園 (0.9 公里)
- 省錢旅遊
- 國立自然科學博物館 (1.6 公里)
- 寶覺寺 (1.7 公里)
- 豐樂雕塑公園 (5 公里)
- 中華夜市 (0.3 公里)
商品訊息簡述:
塔木德連鎖飯店 - 公園館 - 台中 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【何英煒 、林淑惠住宿評價查詢╱台北報導】
「雙11」購物節報佳音，Yahoo奇摩的三網購平台，業績已經創下歷史新高紀錄，而momo富邦媒則表示，10日及11日兩天即創下4.7億元的交易額，「雙11」單日業績更是再創新高，超過3億元，為去年「雙11」單日業績的1.5倍，更是平日的4倍多。
此外，五大電信商今年首度搭上雙11購物節便車，成績亦相當可觀，其中，台灣之星推出的月繳188元上網吃到飽資費搶翻天，限量5,000個門號只花了11個小時就一掃而空，台灣之星考慮適時再推188方案。
Yahoo奇摩1111購物節在11日正式起跑後，銷售業績一路狂飆，包括Yahoo奇摩購物中心、Yahoo奇摩超級商城、Yahoo奇摩拍賣三平台，在開賣三小時，業績竄升，較去年同期成長5成。從11日上午11點、到12日上午11點止，三平台業績已經創下歷史新高紀錄。
不只業績創歷史新高，熱銷商品也受到消費者瘋狂搶購，像是口味廣受好評的Yahoo奇摩超級商城銷售的果貿吳媽家水餃，在「雙11」業績爆量，平均3秒就賣出1顆。另外經典款的LEE牛仔褲，在12日開賣一小時立刻賣出500條，平均8秒就賣出一條。
另外預計在這次「雙11」期間發出的60億購物金，截至12日止，已經發出17億。
今年「Yahoo奇摩1111購物節」也首度整合網路影音內容與電商銷售，開創跨界、跨平台的新內容經濟生態圈。
momo表示，「雙11」購物節期間，momo網站全天瀏覽人次高達到480萬人，為平日的2.4倍，其中行動購物佔比達47％，顯見行動購物時代的來臨。而今年首度舉辦的雙11直播晚會，短短90分鐘節目、觀看總人次突破百萬人，其中以momo電視購物頻道、momo購物網LINE官方帳號及FB官方粉絲團觀看人次最多。
momo表示，今年雙11的結果反應了網路、電視、行動、社群直播及消費者的加乘力量，成功創造新型態小型家庭旅館銷售模式。
台北捷運擬推2500元「吃到飽卡」，民眾花2500元可不限次數搭乘。不過，不少民眾計算每月乘車花費，即便每天從丹鳳、淡水站通勤至市區，也不見得划算，甚至可能得多貼錢，接受意願並不高；北市議員也說，政策方向雖好，但效果恐怕有限，主張一開始先壓低價格，先鼓勵更多民眾習慣大眾運輸工具。
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柯P推月票 北捷2500元吃到飽網路訂飯店哪家好
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捷運月票沒誠意 挨批天龍價
民眾蔡先生在捷運市政府站附近上班，雖住處位在捷運丹鳳站附近，幾乎已是新莊線底站，但他計算發現，每天上下班使用悠遊卡花72元，就算整個月都上班不休假，也才2160元，如果採用吃到飽方案，還得多貼360元；至於若休假時間也搭捷運出去玩，他認為，還是不至於花到2500元。
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住淡水的林小姐也說，每月休8天，她到台北車站上班的原價是50元，1個月也不到2500元，所以除非居住地與公司距離更遠，或是工作需要出外勤，否則無法受惠；家住新北三峽的黃小姐則是公車轉捷運通勤，每天費用大約100元，因此若光是捷運部分就得花2500元才能吃到飽，其實不划算，所以也不會考慮。
住新北市五股的簡先生，每天要到北市公館地區上班，持悠遊卡搭捷運每趟只要28元。他說，吃到飽的立意雖好，但他1個月車資花不到2500元，還是不會使用；加上自家離捷運站有段距離，還是會以機車通勤為主。
北市藍綠議員則說，雖然鼓勵民眾多搭大眾運輸是好的政策方向，但此方案恐怕效果有限。國民黨議員徐弘庭指出， 吃到飽價格設定在2500元，顯示市長柯文哲既想吸引民眾搭乘，同時又想顧及財務狀況，因為據他了解，市府對捷運公司編有補助款，一旦月票價格壓低，市府勢必要補貼更多；不過想要「兩面討好」之下，政策效果反而不顯著。
民進黨議員顏若芳建議，對習慣短程搭捷運的民眾來說，2500元的確太多，不如一開始先壓低價格，先鼓勵更多民眾習慣大眾運輸工具，或是規劃不同級距的優惠方案，例如1000元、2000元、2500元分別可搭幾次，讓乘客可依據自己的需求選擇，會較有吸引力。
(中國時報)
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